16.8. Palivová rampa motora 1,6i - demontáž, rozobratie, poskladanie a montáž
Palivovú rampu je potrebné demontovať pri odstraňovaní vstrekovačov alebo v niektorých prípadoch pri oprave motora.
Demontáž
- Zmiernite tlak paliva v palivovom potrubí (pozri: Palivový systém - zmiernenie tlaku).
- Odstráňte sací modul (pozri: Sací modul motora 1,6i - demontáž, výmena tesnenia a montáž).
Poznámka: Sací modul nie je nutné odstraňovať, avšak v tom prípade je ťažké udržať potrebnú čistotu vstrekovačov.
- Stlačte pružné fixátory, odpojte konektory káblových zväzkov od štyroch vstrekovačov.
- Vidlicovým kľúčom veľkosti 17 mm uvoľnite nátrubok rampy, pričom zadržte šesťhranný koniec palivovej hadice kľúčom rovnakého rozmeru.
- Odtiahnite koncovku hadice od nátrubku palivovej rampy, podpáčte plochým skrutkovačom a odstráňte gumené tesniace krúžky z koncov trubiek.
Pozor: Poškodené tesnenia vymeňte. - Imbusovým kľúčom veľkosti 5 mm uvoľnite dve skrutky, ktoré držia palivovú rampu k saciemu potrubiu.
- Odstráňte palivovú rampu spolu so vstrekovačmi.
Pozor: Buďte opatrní, v palivovej rampe je zbytkové množstvo paliva.
Rozobratie
- Plochým skrutkovačom odstráňte fixátor.
- Odstráňte vstrekovač z palivovej rampy.
- Analogicky odstráňte ďalšie tri vstrekovače.
Pozor: Spojenie vstrekovačov s palivovou rampou a sacím potrubím je utesnené gumenými krúžkami. Poškodené tesniace krúžky vymeňte.
- Ak je to potrebné, z konca palivovej rampy odskrutkujte diagnostický nátrubok.
Poskladanie a montáž
Poskladajte a namontujte palivovú rampu v opačnom poradí. Pred poskladaním namažte tesniace gumené krúžky motorovým olejom.