12.6.1. Hydraulika brzdového systému - odvzdušnenie
Odvzdušnenie hydraulického pohonu brzdového systému sa vykonáva po jeho opravách, pri ktorých dochádza k narušeniu jeho tesnosti alebo ak máte podozrenie, že do brzdového systému sa dostáva vzduch. V druhom prípade je najprv nutné identifikovať a odstrániť príčinu vnikania vzduchu do hydrauliky a až potom ho odvzdušniť. Prítomnosť vzduchu v hydraulike brzdového systému sa prejavuje na "správaní sa" brzdového pedálu, ten sa stáva "mäkkým" (chýba doraz na konci chodu pedálu) a je poklesnutý nižšie ako zvyčajne.
Na vykonanie práce budete potrebovať pomocníka a tiež:
- špeciálny kľúč na šróbenie odvzdušňovacieho ventilu alebo očkový kľúč veľkosti 8 mm,
- priesvitnú plastovú hadičku s vhodným priemerom,
- nádobu na vypúšťanie brzdovej kvapaliny,
- novú brzdovú kvapalinu, ktorá je odporúčana výrobcom (pozri: Referenčné údaje),
- montážnu jamu alebo rampu (nie nevyhnutne).
Pracovný postup
- Pripravte vozidlo na vykonávanie prác (pozri: Príprava pred údržbou a opravami).
- Odpojte konektor káblového zväzku od šnímača nízkej hladiny brzdovej kvapaliny a odstráňte veko nádržky (pozri: Snímač nízkej hladiny brzdovej kvapaliny - kontrola a výmena).
Pozor: Aby sa zabránilo vniknutiu vzuchu do hydrauliky brzdového systému počas odvzdušňovania, dávajte pozor, aby hladina brzdovej kvapaliny v nádržke neklesla pod rysku MIN.Pozor: Ak je zadná náprava vozidla vyvesená (vozidlo je na zdviháku alebo na podstavcoch), regulátor tlaku blokuje prietok brzdovej kvapaliny k zadným brzdovým valčekom. Preto je potrebné otvoriť ventil regulátora skôr ako začnete odvzušňovať zadné brzdové valčeky.
- Ak chcete otvoriť ventil regulátora vsuňte plochý skrutkovač medzi rameno a pliešok, tým zatlačíte výstupok regulátora.
- Očistite šróbenie brzdového valčeka zadného pravého kolesa a plochu okolo neho od nečistôt.
- Odstráňte ochrannú gumenú čiapočku z odvzdušňovacieho ventilu.
- Nasuňte na odvzušňovací ventil špeciálny alebo očkový kľúč veľkosti 8 mm a potom plastovú hadičku (jej priemer by mal byť taký, aby pevne držala na ventile). Druhý koniec hadičky vložte do priehľadnej nádoby, ktorá je čiastočne naplnená brzdovou kvapalinou.
- Pomocník niekoľkokrát zošliapne brzdový pedál a po poslednom stlačení ho drží zošliapnutý v dolnej polohe.
- Povoľte zatiahnutie odvzušňovacieho ventilu tak, aby bol približne pol otáčky po prepustení brzdovej kvapaliny.
- Hneď ako prestane brzdová kvapalina vychádzať z hadičky, ventil zatiahnite.
- Pomocník nech opäť niekoľkokrát stlačí pedál a drží ho zošliapnutý.
- Opakujte kroky 7 a 8 (pozri vyššie).
- Odvzdušňovanie robte tak dlho, kým neprestane hadičkou prúdiť brzdová kvapalina so vzduchovými bublinkami, nakoniec zatiahnite odvzdušňovací ventil.
- Odstráňte z ventilu plastovú trubku a očkový kľúč, nasuňte na ventil ochrannú gumenú čiapočku.
- Ďalej pokračujte brzdovým valčekom predného ľavého kolesa.
- Analogicky odvzdušnite brzdové valčeky druhého okruhu: zadného ľavého a predného pravého kolesa v uvedenom poradí, pritom sledujte hladinu kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca.
- Stlačte brzdový pedál, skontrolujte funkčnosť hydrauliky a uistite sa, že brzdová kvapalina neuniká z odvzdušňovacích ventilov. Ak je pedál "mäkký" alebo klesá nižšie ako zvyčajne, skontrolujte tesnosť brzdového systému a systém znova odvzdušnite.