12.5. Zadný brzdový mechanizmus
Zadný brzdový mechanizmus je bubnového typu. Pri stlačení brzdového pedálu prechádza brzdová kvapalina z hlavného brzdového valca do zadných bzrdových valčekov. Pôsobením tlaku brzdovej kvapaliny sa piesty brzdových valčekov vysúvajú a pritláčajú brzdové pakne k pracovnej bloche brzdového bubnu. Po uvoľnení brzdového pedálu vratné pružiny pritiahnu brzdové pakne k sebe a tie zatlačia piesty naspäť do valčekov, čím sa uvoľní brzdový bubon. V zadných brzdových valčekoch je umiestnené zariadenie na automatické nastavovanie medzery medzi brzdovými pakňami a bubnom (tzv. samostav), toto zariadenie obmedzuje do istej miery zatiahnutie piestov do brzdového valčeka. Tým sa udržuje vždy optimálna medzera medzi brzdovými pakňami a bubnom.
Zadné brzdové mechanizmy (s výnimkou brzdových valčekov) sú taktiež súčasťou systému ručnej brzdy.
Brzdový mechanizmus zadného kolesa:
- spodná vratná pružina pakní,
- brzdová pakňa,
- upínacia pružina pakne,
- rozperná lišta,
- horná vratná pružina,
- brzdový valček,
- štít brzdového mechanizmu,
- čap rozperného páka,
- rozperná páka,
- brzdová pakňa (spolu s rozpernou pákou),
- koncovka lanka ručnej brzdy.