Príručka pre VAZ 1117, 1118, 1119

1. 1. Všeobecné informácie
2. 2. Ovládacie prvky a kontrolné prístroje
3. 3. Bezpečnosť pri údržbe a opravách
4. 4. Náradie, príslušenstvo a materiál
5. 5. Príprava pred údržbou a opravami
6. 6. Pravidelná údržba
7. 7. Diagnostika problémov a ich riešenia
8. 8. Motor a jeho systémy
9. 9. Prevodovka
10. 10. Podvozok
11. 11. Riadenie
12. 12. Brzdový systém
13. 13. Elektrické zariadenia
    • 13.1. Referenčné údaje
    • 13.2. Popis konštrukcie
    • 13.3. Kontrola technického stavu elektrických zariadení
    • 13.4. Akumulátor
    • 13.5. Alternátor
    • 13.6. Montážny blok - výmena poistiek a relé
    • 13.7. Štartér
    • 13.8. Spínač (zámok) zapaľovania
    • 13.9. Spínače a prepínača
    • 13.10. Osvetlenie, svetelná a zvuková signalizácia
    • 13.11. Kontrolné prístroje a senzory
    • 13.12. Stierače a ostrekovače
    • 13.13. Systém proti krádeži vozidla (imobilizér)
      • 13.13.1. Aktivácia imobilizéru
      • 13.13.2. Diaľkové ovládanie - výmena batérie
      • 13.13.3. Riadiaca jednotka imobilizéra - demontáž a montáž
      • 13.13.4. Panel diaľkového ovládania - demontáž a montáž
14. 14. Karoséria
15. 15. Ventilácia a vykurovanie kabíny
16. 16. Osobitosti modifikovaných vozidiel
17. 17. Prílohy

13.13.1. Aktivácia imobilizéru

Pracovný postup

1. Vložte školiaci kľúč do spínača (zámku) zapaľovania.
   
2. Zapnite zapaľovanie. Ak systém nie je aktivovaný, tak počas 6 sekúnd sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka imobilizéra.
   Poznámka: Po aktivácii imobilizéra sa kontrolka nerozsvieti.
3. Vypnite zapaľovanie. Kontrolka by mala začať blikať frekvenciou 5x/s. Najneskôr do 6 s (kým bliká kontrolka) vyberte školiaci kľúč zo spínaču (zámku) zapaľovania a vložte pracovný kľúč. Zapnite zapaľovanie, pri tom bzučiak riadiacej jednotky imobilizéra musí trikrát zapípať.
   
   Poznámka: Ak pípanie nezaznie a blikanie kontrolky prestane, znamená to, že:

   • bol prekročený časový interval (aktiváciu systému je nutné opakovať),
   • pracovný kľúč bol predtým spárovaný s iným systémom,
   • systém proti krádeži nefunguje.
4. Čakajte ešte dve pípnutia (ktoré systém vykoná počas 6 s po poslednom pípnutí). Zatiaľ čo kontrolka bliká (v priebehu 6 s) vytiahnite zo zámku pracovný kľúč, vložte do zámku školiaci a znovu zapnite zapaľovanie.
5. Po zapnutí zapaľovania bzučiak riadiacej jednotky imobilizéra vydá tri pípnutia. Čakajte ešte dve pípnutia, vypnite zapaľovanie, no nevyberajte kľúč zo zámku. Po uplynutí 6 s by mal bučiak raz pípnuť a kontrolka by mala blikať s dvojnásobnou frekvenciou.
   Poznámka: Ak pípnutie nezaznelo a kontrolka prestala blikať, aktiváciu systému je potrebné opakovať. Ak opakovane došlo pri vykonávaní k zlyhaniu, riadiaca jednotka ECU bola aktivovaná iným kľúčom. Na vykonanie aktivácie imobilizéra je nutné vymeniť riadiacu jednotku ECU.
6. V priebehu 3 s po poslednom pípnutí zapnite zapaľovanie na 2 - 3 s. Po zapnutí zapaľovania by mal systém vydať 3 pípnutia a vypnúť kontrolku.
7. Vyberte školiaci kľúč.
8. Počkajte aspoň 10 sekúnd, vložte pracovný kľúč a zapnite zapaľovanie:
   1. ak po uplynutí 6 s kontrolka nezablikala, skúste spustiť motor, mal by naštartovať,
   2. ak kontrolka zablikala, vypnite zapaľovanie a počkajte najmenej 10 s, zapnite zapaľovanie, kontrolka by nemala blikať a motor by sa mal dať naštartovať,
   3. ak po zapnutí zapaľovania po uplynutí 6 s zasvieti kontrolka a nebliká, celý postup je nutné zopakovať.
      Poznámka: Pri nesprávnej riadiacej jednotke ECU alebo riadiacej jednotky APS je potrebné nahradiť ich novými nespárovanými jednotkami a proces aktivácie imobilizéra vykonať školiacim kľúčom, ktorý je k ním určený.